Victory by Design, Porsche

位於德國司圖加的Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG,通常縮寫成Porsche AG 或是Porsche,是一家專生產高級跑車的汽車製造商。

在1931年由Ferdinand Porsche 所創立
Ferdinand Porsche 創立當時，這家公司叫做"Dr. ing. h. c. F. Porsche GmbH"，只負責車輛設計與開發，並沒有生產以公司為名的車輛。

這家新公司當時得到的其中一樣任務，便是由德國政府所委任設計一部給平民使用的車，也就是德文的"Volkswagen"

關於保時捷，網路上或是維基百科有更多詳盡的介紹，在這裡我就不多費脣舌，下面主要介紹幾個影片中出現的車系。

356

Ferdinand Porsche的兒子Ferry Porsche決定要為自己打造一部自己的車，理由是市場上沒有一部車是他想要的。第一輛原型車擁有鋁製的車身，是在小工作室裡完成的，也就是我們後來所稱的356車系。這輛車當時被放置在德國汽車經銷商的展示間當中，當接到了一定數量後，才開始生產。現在大多數的人認為356是保時捷所生產的“第一輛“車，所持的理由就是“356是第一輛被正式販售且貼上保時捷商標的保時捷“


550 Spyder RS

受到356 Spyder的啟發，保時捷決定打造一部專為比賽用的車款。550也不負眾望在1956年獲得Sports Car Racing賽事的勝利。以及1954年的LeMens冠軍。
幾個關於550的小八卦
550車身實在太低，前F1車手Hans Herrmann駕著他直接開過鐵路平交道柵欄下方。
由於Hans Herrmann的行為使得550聲名大噪，謠傳有人用類似的方法從東德逃往西德。
影星James Dean駕著550發生意外並喪生，當時他是好萊塢當紅的影星

935/78

為了參與FIA-Group 5賽事，保時捷於1976年以930為基礎發展出賽車版的935。
935車系中最為人所熟知的就是935/78 "Moby Dick"。
由於外觀上935/78擁有前凸的下巴與誇張的後尾翼，這也就是為什麼大家暱稱他為“Moby Dick"
Moby Dick （白鯨記）是美國文學使上最重要的小說之一，故事敘述一位名叫Ahab的捕鯨船船長，帶領著他的船員，追部一條名叫“Moby Dick"的白鯨。
935/78搭載了3.2L的水冷四缸引擎，最大輸出950hp，也在當時Le Mans賽事中創下直線最高360km/h的記錄。

959

從1986年起短短的不到四年，959一共生產了268輛。最初是為了參與Group B賽事而必需要量產符合FIA所規定的最低量產數目，也因此一般的看法認為959是保時捷所生產的第一輛Supercar，地位等同於十年後的GT1以及稍後的Carrera GT。
在九零年代初期，曾有一輛掛大使牌的959出現在台北街頭，而我也有幸在當時一賭她的風采，但沒多久之後就聽聞車主將她賣到日本（一說是香港）。


儘管身為最知名的跑車製造商之一，Porsche與Volkswagen的關係是再緊密也不過的了。
也因為如此，許多911 hater會嘲諷她是Beetle,例如Top Gear的主持人就常常開這個玩笑（我猜他真的只是開玩笑而不是一個911 hater）
但身為跑車界的一王四后之一(RR; Lamborghini, Ferrari, Maserati, Porsche )，Porsche的產品妥善率是高其他幾位對手的。我們不能武斷的說這與保時捷在上世紀與豐田簽訂的備忘錄有關（我們都知道豐田的品質，我們也從不懷疑豐田的品質），至少相對於其他幾位對手，我們很少聽聞Porsche有過重大的瑕疵。
既然提到豐田，業界許多耳語指出豐田正在協助Porsche開發Hybrid技術，以期望在未來搭載於 Cayenne ,以及即將問世的Panamera。

以下是這集的 Victory by Design, Porsche

Part 1


Part 2


Part 3


Part 4


Part 5


Part 6


Part 7


Part 8